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供應(ying)信息
平臺液壓系統批發-新泰液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
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威海力建(jian)液(ye)壓設備廠 

經營模(mo)式:生產(chan)加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)

主營(ying):液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統  

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.減少沖擊和(he)振動。為(wei)了(le)減少承受沖擊和(he)振動的管接頭松動引(yin)起的泄漏,可(ke)以采取以下措施(shi):

(1)使用減震支(zhi)架固定所有管子(zi)以便吸收(shou)沖擊和振(zhen)動(dong);

(2)使(shi)用低沖擊(ji)(ji)閥或蓄能(neng)器來減(jian)少沖擊(ji)(ji);

(3)適當(dang)布置壓力控(kong)制閥來保護系統的(de)所(suo)有元件;

(4)盡量減(jian)少管接(jie)(jie)頭(tou)的使(shi)用數量,管接(jie)(jie)頭(tou)盡量用焊(han)接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie);

(5)使用直(zhi)螺(luo)紋接(jie)頭(tou),三通(tong)接(jie)頭(tou)和彎頭(tou)代替錐(zhui)管螺(luo)紋接(jie)頭(tou);

(6)盡量用回油塊代替各個配管;

(7)針對(dui)使(shi)用(yong)(yong)的高壓(ya)力,規定安裝時(shi)使(shi)用(yong)(yong)螺栓(shuan)的扭矩(ju)(ju)和堵頭扭矩(ju)(ju),防止結(jie)合面和密封件被蠶(can)食;

(8)正確安裝管接頭

上述圖片僅供參考,詳細產品(pin)詳情請咨(zi)詢我們,更多型號請訪(fang)問我們的網站或致電我們了(le)解"。謝謝







液壓傳動(dong)中用來控制液體壓力、流(liu)量(liang)和方向(xiang)的元件。其中控制通、斷(duan)和流(liu)向(xiang)的稱為方向(xiang)控制閥。

方(fang)向(xiang)(xiang)控制閥按用途分為單向(xiang)(xiang)閥和換向(xiang)(xiang)閥。

1、單向閥:只(zhi)允許流體在管道中單向接通,反向即切斷(duan)。

2、換(huan)向(xiang)閥(fa):改變(bian)不同(tong)管路(lu)間的(de)(de)(de)通(tong)(tong)、斷關系、根據閥(fa)芯在(zai)閥(fa)體中的(de)(de)(de)工(gong)作位(wei)(wei)(wei)置數分(fen)兩位(wei)(wei)(wei)、三(san)位(wei)(wei)(wei)等(deng);根據所控制的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道數分(fen)兩通(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等(deng);如二(er)位(wei)(wei)(wei)二(er)通(tong)(tong)、三(san)位(wei)(wei)(wei)三(san)通(tong)(tong),三(san)位(wei)(wei)(wei)五通(tong)(tong)等(deng)根據閥(fa)芯驅(qu)動(dong)(dong)方式(shi)分(fen)手(shou)動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)等(deng)。

  60年代(dai)后期(qi),在(zai)上(shang)述幾(ji)種液壓控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)的基礎上(shang)又研制出電液比例控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)。它(ta)的輸(shu)出量(liang)(壓力、流量(liang))能(neng)隨輸(shu)入的電信號連續變化(hua)。電液比例控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)按(an)作用不(bu)同(tong),相應(ying)地分為(wei)電液比例壓力控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)、電液比例流量(liang)控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)和(he)電液比例方向控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)等。


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按實現速度控制(zhi)的(de)方式可分(fen)為閥控制(zhi)系統和泵(beng)控制(zhi)系統。閥控制(zhi)是通過改(gai)變(bian)節(jie)流口的(de)開度來控制(zhi)流量,從(cong)而控制(zhi)速度。按節(jie)流口與執(zhi)行器的(de)相(xiang)對位(wei)置可分(fen)為進(jin)口節(jie)流、出口節(jie)流和旁通節(jie)流。比(bi)如壓路機(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)的(de)轉向系統。

泵控(kong)系統是通過改變泵的排量來控(kong)制流量,從而控(kong)制速度,效率較高。

液壓系(xi)統的技術特(te)點(dian)

液壓系統作為(wei)一種(zhong)傳(chuan)動技(ji)術,有其突出的優點:

能(neng)產生(sheng)很(hen)大(da)的力,而且控制容易。

可以(yi)用(yong)泵(beng)很(hen)容易地(di)(di)得到很(hen)高的壓(ya)(ya)力(20~30MPa)的液(ye)壓(ya)(ya)油,把此(ci)壓(ya)(ya)力油送入液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)后即可產生很(hen)大的力。例(li)如令缸(gang)(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)力為20MPa,由缸(gang)(gang)產生的力可達(da)1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術(shu)之所(suo)以(yi)廣泛地(di)(di)應用(yong)于壓(ya)(ya)力機(ji)(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)(ji)、注(zhu)塑機(ji)(ji)上,就是(shi)因(yin)為可以(yi)簡單地(di)(di)得到這樣大的力。



李建波先生

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